數(shù)控折彎機(jī)是現(xiàn)代模具加工常見的設(shè)備之一。大多數(shù)的數(shù)控折彎機(jī)的首要作業(yè)方式是上活塞式壓機(jī)，它的驅(qū)動力發(fā)生有特色，詳細(xì)與折彎機(jī)模具出產(chǎn)的工藝有很大的聯(lián)系。但不可否認(rèn)的是，在正常的運(yùn)用中需求留意的事項包含如下：

　　數(shù)控折彎機(jī)的作業(yè)特色是經(jīng)過兩只平行運(yùn)動的作業(yè)液壓缸來構(gòu)成壓力，這種壓力是筆直向下的，壓力能驅(qū)動折彎梁的模具進(jìn)行折彎作業(yè)。上折彎梁的典型折彎工藝有幾個階段和環(huán)節(jié)，包含向下運(yùn)動、停止?fàn)顩r和減壓、回程等等：

　　向下運(yùn)動

　　一般折彎機(jī)的下行封閉運(yùn)動一般是選用的自由落體式，也是經(jīng)過折彎機(jī)自身的自重來發(fā)生運(yùn)動;但數(shù)控折彎機(jī)模具的制造并非如此，而是選用了液壓缸無桿腔來發(fā)生壓力，由此快進(jìn)速度能抵達(dá)250mm/s，合適強(qiáng)度大的模具出產(chǎn)。

　　快進(jìn)運(yùn)動從上死點(diǎn)開端，在結(jié)尾處能夠經(jīng)過一個時刻短的剎車后，舉例折彎板材間隔后完畢，詳細(xì)能夠依據(jù)模具制造要求的不同來調(diào)理。

　　停止?fàn)顩r

　　折彎機(jī)在停止方位是上折彎梁在上死點(diǎn)。這個狀況是為了發(fā)生不受控的向下運(yùn)動。

　　無桿腔的減壓或者是在抵達(dá)下死點(diǎn)時，保壓時刻之后開端，能夠進(jìn)一步的制件的精度。保壓和減壓都能夠經(jīng)過份額方向閥來進(jìn)行指令操控。依據(jù)需求來定制運(yùn)轉(zhuǎn)時刻，需求減壓時能夠盡或許的縮短，但要求減壓不允許太陡，盡量平穩(wěn)。

　　回程

　　這兒涉及到一個大回程速度，首要是依靠泵的流量和液壓缸的有桿腔承壓面積。在一般的情況下，假如越挨近速度，回程效率高?；爻桃蚕嗤笮枨笸?。

　　沖壓和折彎

　　一個階段是沖壓和折彎，這是折彎機(jī)模具出產(chǎn)的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是一個環(huán)節(jié)，沖壓速度遭到油泵供油量的約束，還遭到份額閥方向閥來調(diào)理的人工干涉。

　　數(shù)控折彎機(jī)模具出產(chǎn)進(jìn)程的首要環(huán)節(jié)這5個進(jìn)程，每個進(jìn)程都涉及到若干的要素，包含了機(jī)械自身的質(zhì)量和參數(shù)目標(biāo)，還包含了人為的干涉，都或許影響到折彎機(jī)模具的出產(chǎn)和制造。